自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)
技術(shù)方案
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1．制造標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
本次設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、驗(yàn)收遵照下列標(biāo)準(zhǔn)及其它有關(guān)中國國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范：
GB/T7721-1995 電子皮帶秤
JJG650-90 電子皮帶秤試行檢定規(guī)程
GB7551-87 電阻應(yīng)變稱重傳感器
JJG669-90 稱重傳感器
DLJ52 電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范
GB985 氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式與尺寸
GB986 埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸
GB3323 鋼溶化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級
GB11345 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級
GB1184 形狀和位置公差、未注公差的規(guī)定
GB1801 公差與配合尺寸至500mm孔、軸公差帶與配合
GB/T1804 一般公差線性尺寸的未注公差
GB1764 漆膜厚度測定法
GB8923 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級
JB/ZQ4000.7 鍛件通用技術(shù)要求
GB/T14211 機(jī)械密封試驗(yàn)方法
JB4127 機(jī)械密封技術(shù)條件
JB/ZQ4286 包裝通用技術(shù)條件
GB7251 低壓成套開關(guān)設(shè)備
GBJ55 工業(yè)與民用通用設(shè)備電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范
GB3859 半導(dǎo)體電力變流器
SD19 電測量儀表裝置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程
2．概述
徐州華隆公司的稱重給料機(jī)是對散狀物料進(jìn)行連續(xù)輸送和計(jì)量的理想設(shè)備，具有結(jié)構(gòu)簡單、稱量準(zhǔn)確、使用穩(wěn)定、操作方便、維護(hù)量小等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于冶金、電力煤炭、礦山、港口、化工、建材、公路等行業(yè)。它單機(jī)可用于計(jì)量輸送又可多機(jī)組合進(jìn)行計(jì)量配料又稱稱重給料機(jī)，用于對各種粉狀、顆粒狀物料進(jìn)行連續(xù)輸送的動(dòng)態(tài)計(jì)量，為特殊工業(yè)現(xiàn)場的生產(chǎn)、控制、管理提供準(zhǔn)確性的計(jì)量數(shù)據(jù)。
徐州華隆公司的自動(dòng)定量裝車系統(tǒng)是隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的高度自動(dòng)化和過程控制的日益復(fù)雜化而發(fā)展起來的，它融和自動(dòng)控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與通訊技術(shù)為一體，具有技術(shù)先進(jìn)、功能完備、應(yīng)用靈活、運(yùn)行可靠等優(yōu)點(diǎn)，并且隨著計(jì)量儀表智能化程度的提高，使配料系統(tǒng)控制更靈活，功能更強(qiáng)。是企業(yè)生產(chǎn)工藝過程較理想的控制系統(tǒng)。
3．計(jì)量帶式給料機(jī)技術(shù)要求
3.1配置要求
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出料調(diào)節(jié)方式 |
變頻計(jì)量調(diào)節(jié) |
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驅(qū)動(dòng)滾筒直徑 |
320 |
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膠帶寬度 |
900mm |
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給煤機(jī)機(jī)結(jié)構(gòu)尺寸 |
根據(jù)圖紙確定mm |
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減速機(jī) |
SEW品牌 |
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出料調(diào)節(jié)范圍 |
60～800噸/小時(shí) |
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電機(jī)功率 |
5.5KW |
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電壓 |
380/660V |
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帶速 |
0——0.48米/秒 |
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絕緣等級 |
F級 |
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防護(hù)等級 |
IP55 |
五個(gè)筒倉設(shè)五個(gè)稱重控制箱，一臺控制箱集中控制四臺給煤機(jī)，控制箱包含稱重儀表四套（每2臺為一個(gè)裝車單元，互相關(guān)聯(lián)）、PLC一套、液晶顯示一套，每臺給煤機(jī)配套防爆變頻器、速度傳感器及稱重傳感器等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)計(jì)量裝載。每個(gè)筒倉配套汽車檢測系統(tǒng)一套包括液晶顯示屏一套（1400mm×700mm）汽車控制進(jìn)出、裝滿、計(jì)量等語音控制一套，實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝車過程實(shí)時(shí)檢測。成套裝置具備語音提示功能、液晶顯示動(dòng)態(tài)裝量、閃爍車輛前行提示行程、磁卡信號接入、信號采集包括確定待裝車輛位置及灑煤閉鎖給煤機(jī)啟停、待裝車輛車幫高度控制給煤速度和啟停、控制刮煤器起放等功能。
3.2計(jì)量帶式給料機(jī)技術(shù)規(guī)范表
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設(shè)備名稱 |
電子配料秤 |
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規(guī)格型號 |
廠家配置 |
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稱量物料 |
煤炭 |
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輸送能力 |
60～800t/h |
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電機(jī)功率 |
5.5kW |
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設(shè)備名稱 |
電子配料秤 |
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規(guī)格型號 |
廠家配置 |
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稱量物料 |
煤炭 |
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輸送能力 |
60～800t/h |
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電機(jī)功率 |
5.5kW |
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計(jì)量精度 |
≤0.25% |
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控制精度 |
≤0.5% |
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工作方式 |
連續(xù) |
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適應(yīng)環(huán)境溫度 |
機(jī)械部分–40℃～+60℃；電氣部分 –10℃～+40℃ |
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適應(yīng)環(huán)境濕度 |
≤95% |
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電源 |
控制部分：220AC （+10%～15%）50HZ
動(dòng)力部分：380/660VAC （+10%～15%）50HZ |
4．系統(tǒng)配置如下：
1）計(jì)量帶式給煤機(jī)，每臺給煤機(jī)配套防爆變頻器、速度傳感器及稱重傳感器等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)計(jì)量裝載。
1）設(shè)五個(gè)稱重控制箱一臺控制箱集中控制四臺給煤機(jī)
2）控制箱包含稱重儀表四套（每2臺為一個(gè)裝車單元，互相關(guān)聯(lián)）
3）每個(gè)控制箱配置PLC一套
4）每個(gè)筒倉配套汽車檢測系統(tǒng)一套包括液晶顯示屏一套（1400mm×700mm）汽車控制進(jìn)出、裝滿、計(jì)量等語音控制一套，實(shí)現(xiàn)整個(gè)裝車過程實(shí)時(shí)檢測。
5）成套裝置具備語音提示功能、液晶顯示動(dòng)態(tài)裝量、閃爍車輛前行提示行程、磁卡信號接入、信號采集包括確定待裝車輛位置及灑煤閉鎖 給煤機(jī)啟停、待裝車輛車幫高度控制給煤速度和啟停、控制刮煤器起放等功能。
6)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，包括智能管理軟件。
7）配料秤儀表形成單獨(dú)的閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以直接對現(xiàn)場的配料秤進(jìn)行控制。儀表采集現(xiàn)場傳感器（稱重、速度等）的信號。儀表根據(jù)流量設(shè)定值進(jìn)行調(diào)節(jié)運(yùn)算，控制稱量帶式輸送機(jī)的運(yùn)行速度，完成物料配比。
8）就地控制箱
5．系統(tǒng)組成及工作原理
本次提供的HL-2000集散式配料系統(tǒng)，由一套工控機(jī)管理系統(tǒng)，一套電氣控制系統(tǒng)，及30套單回路閉環(huán)控制回路組成；每個(gè)閉環(huán)控制回路包括稱重給料機(jī)（含稱重控制顯示器、稱重傳感器、測速傳感器等）、變頻器、電氣控制系統(tǒng)等組成。并留有DCS通訊接口。
物料通過料倉給料設(shè)備輸送到稱重給料機(jī)上，當(dāng)物料通過秤的同時(shí),重量信號和速度信號送到稱重儀表。稱重儀表將載荷重量電信號和速度信號經(jīng)過運(yùn)算和處理得出電子皮帶秤
的瞬時(shí)流量和累計(jì)運(yùn)料量，分別在稱重顯示器上顯示。
配置的HL2105儀表是一款高性能的智能稱重儀表，現(xiàn)場元件（稱重傳感器和測速傳感器）、儀表和變頻調(diào)速控制器形成閉環(huán)控制。稱重儀表內(nèi)置的智能軟件調(diào)節(jié)器對瞬時(shí)流量與設(shè)定流量進(jìn)行實(shí)時(shí)比較后，輸出一電流信號，用來控制變頻器，進(jìn)而控制給料機(jī)運(yùn)行速度，從而達(dá)到調(diào)節(jié)至用戶所設(shè)定的流量的目的。智能稱重儀表可手動(dòng)設(shè)置流量，也可通過計(jì)算機(jī)與儀表的雙向通訊設(shè)定配比。
其調(diào)節(jié)過程如下：當(dāng)下料增大時(shí)，流量增大，與流量成正比的調(diào)節(jié)輸出控制電流減少（即反向調(diào)節(jié)），控制輸出減少，給料機(jī)給料量減少，反之亦然。如此形成一個(gè)低層閉環(huán)，反復(fù)調(diào)節(jié)并保持最佳控制狀態(tài)。
上位機(jī)和各稱重儀表、變頻器、PLC等電氣控制系統(tǒng)對各回路的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中管理，實(shí)時(shí)采集各個(gè)儀表中流量和累計(jì)重量數(shù)據(jù)，以實(shí)時(shí)曲線和歷史曲線的形式顯示數(shù)據(jù)，并形成各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表。自動(dòng)配煤系統(tǒng)留有DCS接口，方便接入備煤集控系統(tǒng)，PLC實(shí)現(xiàn)稱重給料機(jī)的順序啟停、報(bào)警等，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制,自動(dòng)配煤操作室系統(tǒng)自動(dòng)、半自動(dòng)及手動(dòng)控制。
工作原理圖
料
倉
4-20mA
6.各部分設(shè)備的性能特點(diǎn)
6．1輸送系統(tǒng)（輸送部分僅供參考）
a).驅(qū)動(dòng)裝置由電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等組成，根據(jù)運(yùn)輸物料量大小合理選用。
b).輸送機(jī)架為一剛性較強(qiáng)的框架，用槽鋼焊接成一個(gè)整體，支腿與機(jī)架的縱梁之間用螺栓連接，支腿的下部與基礎(chǔ)預(yù)埋板焊接，減少因震動(dòng)引起的計(jì)量誤差，安裝簡單且穩(wěn)定性好。
c).傳動(dòng)滾筒采用厚壁無縫鋼管制造，為增大主動(dòng)滾筒對環(huán)形膠帶的摩擦系數(shù)，特采用包膠型滾筒。在包膠的同時(shí)將外圓車成腰鼓形，確保皮帶長期運(yùn)行不跑偏不打滑。
d).張緊裝置：采用螺旋張緊裝置，可以根據(jù)運(yùn)行情況，進(jìn)行隨時(shí)調(diào)整，以保證皮帶有一個(gè)恒定的張力，從而保證皮帶秤計(jì)量精度。
e).平形托輥：保證運(yùn)料要求，且運(yùn)行平穩(wěn)。為減少下料時(shí)對膠帶的沖擊，降低計(jì)量誤差，進(jìn)料口下的承載托輥密布，托輥間距在200mm以內(nèi)，稱重區(qū)域內(nèi)采用計(jì)量托輥，其軸承采用高精度D級迷宮式密封，保證不銹蝕，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
f).軸及軸承均采用迷宮式密封，軸承壽命在30000小時(shí)以，為保證計(jì)量精度稱重區(qū)域采用計(jì)量托輥，軸承采用進(jìn)口高精度軸承（瑞典SKF）。
g).裙邊膠帶：輸送機(jī)采用環(huán)形橡膠裙邊帶，膠帶采用硫化、冷壓或熱壓膠接，接頭牢固可靠，厚薄均勻，拉力強(qiáng)度高，環(huán)形兩邊周長一致，排除膠帶物理性跑偏。
h).清掃裝置：內(nèi)清掃，采用V形結(jié)構(gòu)，雙面清掃，可防止物料粘傳動(dòng)滾筒及膠帶內(nèi)壁；外清掃采用彈簧清掃結(jié)構(gòu)，裝在卸料端滾筒的下部，可調(diào)節(jié)彈簧的壓力，保證刮板均勻輕壓在膠帶上。粘料通過兩次清掃，可有效的與皮帶及滾筒脫離，物料不被重復(fù)稱重，保證稱量精度同時(shí)延長皮帶使用壽命。
6.2計(jì)量系統(tǒng)
計(jì)量系統(tǒng)（稱重裝置）根據(jù)輸送機(jī)長度及物料流量大小等參數(shù)設(shè)計(jì)，由稱重橋架、稱重傳感器、測速裝置、稱重控制儀表等組成。
(1)稱重橋架
·雙傳感器，保證計(jì)量段長度的同時(shí)，又保證計(jì)量精度；
· 稱重橋架結(jié)構(gòu)簡單，無運(yùn)動(dòng)磨損件，維護(hù)量少；
· 支點(diǎn)采用無磨擦橡膠耳軸支點(diǎn)，具有防潮、防塵、防腐、抗振動(dòng)、抗偏載功能；
· 耳軸采用特殊橡膠材料制成，具有安裝簡單、維護(hù)方便、使用壽命長特點(diǎn)；
· 稱重傳感器采用獨(dú)特球面墊聯(lián)接方式，回復(fù)性能好，稱重穩(wěn)定。
·傳感器布置形式采用雙傳感器、計(jì)量秤兩邊布置，易維護(hù)，且安裝了機(jī)械限位裝置，起到保護(hù)作用。
（2）測速裝置
· 測速傳感器與測速滾筒之間為獨(dú)特的軟連接結(jié)構(gòu)。這種連接方式在正常的運(yùn)行當(dāng)中避免了以往軸套式硬連接所帶來的傳感器抖動(dòng)，解決了測速傳感器安裝時(shí)與測速滾筒不同軸的隱患，大大降低了測速傳感器的損壞。
·適用于0.1m/s--1m/s速度設(shè)備上。
（3）稱量傳感器：每臺秤兩只稱重傳感器
美國威世公司KPS型稱重傳感器，材料為不銹鋼，性能穩(wěn)定，精度優(yōu)于0.3‰，具體參數(shù)如下：
· 非線性： 小于額定輸出的0.03%
· 重復(fù)性： 小于額定輸出的0.03%
· 滯 后： 小于額定輸出的0.03%
· 溫度靈敏度： 零值時(shí)為±0.0003%℃
· 激勵(lì)電壓： 由積算器提供10VDC
· 防護(hù)等級： 油浸后為IP68
(3)稱重顯示儀表（HL2105）（專利技術(shù)）：
· 全中文菜單顯示，操作簡便靈活；
· 四排大液晶顯示數(shù)據(jù)，流量、速度、累計(jì)量、載荷、時(shí)間可設(shè)定為同屏顯示；
· 每秒50次∑-△A/D轉(zhuǎn)換，整機(jī)綜合精度優(yōu)于0.01%；
· 內(nèi)有軟件PID調(diào)節(jié)功能，可直接控制給料設(shè)備運(yùn)行，進(jìn)行配料，省去了PID調(diào)節(jié)器專用設(shè)備；
· 引導(dǎo)式菜單操作，儀表具備自診斷、報(bào)警提示、脈沖輸出以及手動(dòng)/自動(dòng)空秤調(diào)零和零點(diǎn)自動(dòng)跟蹤功能，并可實(shí)現(xiàn)模擬或?qū)嵨餀z驗(yàn)誤差自動(dòng)修正；
· 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，DALLAS保持?jǐn)?shù)據(jù)可達(dá)10年；
· 系統(tǒng)具有累計(jì)脈沖輸出功能；
· 具有極可靠的掉電保護(hù)內(nèi)部數(shù)據(jù)的功能；
· 雙路可編程4～20mA模擬電流輸出端口（采用12位D/A轉(zhuǎn)換器），可用于配料控制和遠(yuǎn)傳輸出；
· 一路可編程4—20mA模擬電流輸入端口，可用于遠(yuǎn)程設(shè)定或接收其它設(shè)備信號；
· 四路可編程數(shù)字信號輸出端口（第四路端口為固態(tài)繼電器輸出，用于遠(yuǎn)傳累重脈沖輸出），其它可用于報(bào)警和控制；
· 三路可編程數(shù)字輸入，可用于現(xiàn)場狀態(tài)檢測等；
· 具有RS232/RS485串行通訊端口，用于遠(yuǎn)程通訊及控制；
· 具有打印輸出功能。
6.3自動(dòng)控制系統(tǒng)
6.3.1電控系統(tǒng)
a．配料方式
全自動(dòng)配料控制方式：工控機(jī)通過與PLC的通訊自動(dòng)控制設(shè)備的啟停，換倉等工序，自動(dòng)配煤系統(tǒng)與備煤PLC系統(tǒng)接點(diǎn)聯(lián)系，聯(lián)鎖停車；通過與稱重儀表的通訊設(shè)定流量；啟動(dòng)配料系統(tǒng)后，各系統(tǒng)內(nèi)每臺稱重給料機(jī)將根據(jù)設(shè)定的流量要求，自動(dòng)控制流量。每臺皮帶稱重給料機(jī)通過工控機(jī)組成一個(gè)多料種自動(dòng)配料系統(tǒng)，每臺皮帶秤可根據(jù)計(jì)算機(jī)上選定的配方表上規(guī)定的流量（或配比）進(jìn)行配料；工控機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)視現(xiàn)場配料數(shù)據(jù)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等。
自動(dòng)配料控制方式：配料秤儀表形成單獨(dú)的閉環(huán)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，可以直接對現(xiàn)場的配料秤進(jìn)行控制。儀表采集現(xiàn)場傳感器（稱重、速度等）的信號。儀表根據(jù)流量設(shè)定值進(jìn)行調(diào)節(jié)運(yùn)算，控制稱量帶式輸送機(jī)的運(yùn)行速度，完成物料配比。并通過控制箱上的旋鈕，按鈕等，PLC選中運(yùn)行設(shè)備，并控制設(shè)備的啟停等
手動(dòng)配料控制方式：當(dāng)切換到手動(dòng)配料工作狀態(tài)，通過現(xiàn)場箱啟停設(shè)備，手動(dòng)調(diào)節(jié)調(diào)速電位器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，控制配料系統(tǒng)工作。
b．操作規(guī)程
①：計(jì)量形式為給煤機(jī)稱重式定量計(jì)量；
②：操作方式為磁卡刷卡自動(dòng)對應(yīng)信息讀取；
③：操作流程（單臺車輛進(jìn)入倉下時(shí)限控制在10分鐘7輛）
現(xiàn)金客戶：領(lǐng)卡儲(chǔ)存車輛信息（車牌號、車型…）---一次繳費(fèi)刷卡補(bǔ)登磁卡信息（繳費(fèi)金額、裝煤量、裝煤通道號、待裝區(qū)大約等待時(shí)間[打印票據(jù)]）---二次進(jìn)入裝成平臺刷卡（裝車、平煤）---三次投卡放行。
客戶需復(fù)磅：進(jìn)入場區(qū)車皮稱重領(lǐng)卡，裝煤結(jié)束出口復(fù)磅。
合同客戶：持時(shí)段卡（倉下不能使用）領(lǐng)裝車卡（車牌號、車型、裝煤量、裝煤通道號、待裝區(qū)大約等待時(shí)間）---二次進(jìn)入裝成平臺刷卡（裝車、平煤）---三次投卡放行。
計(jì)量裝置要求最大限度精準(zhǔn)，要有實(shí)測數(shù)據(jù)。
C.系統(tǒng)通過PLC及電控設(shè)備實(shí)現(xiàn)順序啟動(dòng)、停止操作具體如下：
·自系統(tǒng)的最終設(shè)備開始，逆物料運(yùn)輸方向依次啟動(dòng)，保證料頭對齊；
給料機(jī)與斗提機(jī)聯(lián)鎖，必須先開啟斗提機(jī)，才可以再開啟給料機(jī)。
·停車時(shí)，先停給料設(shè)備，然后自生產(chǎn)系統(tǒng)的始端設(shè)備開始，順物料運(yùn)輸方向，依次停車，保證料尾對齊。
·當(dāng)某一設(shè)備發(fā)生事故時(shí)，其后面（物料動(dòng)輸方向?yàn)榍埃┑乃性O(shè)備立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，而它前面的設(shè)備仍繼續(xù)運(yùn)行，直到收到料空信號為止，以免設(shè)備帶料，影響下次啟動(dòng)。
·若遇緊急情況，可就地進(jìn)行解鎖或就地停車。
D．控制箱/柜設(shè)置
·電源柜、儀表柜、放在配料控制室，監(jiān)視及控制現(xiàn)場設(shè)備；每臺秤機(jī)旁安置一只現(xiàn)場操作箱，作調(diào)試及故障時(shí)使用；柜內(nèi)均設(shè)置了照明；
·電氣元件均采用國內(nèi)、外名牌產(chǎn)品，電源電纜接口和信號電纜分開設(shè)置,滿足NEMA標(biāo)準(zhǔn)；
·所有開關(guān)量接點(diǎn)均應(yīng)為無源接點(diǎn)，接點(diǎn)容量不小于3A，220VAC；所有輸入輸出電流信號均為標(biāo)準(zhǔn)4-20mA；
·柜內(nèi)的強(qiáng)電動(dòng)力回路、強(qiáng)電控制回路和弱電信號回路采取分隔布置，防止強(qiáng)電回路干擾弱電信號回路，利于運(yùn)行及安全檢修的要求；
·控制箱設(shè)置PLC、變頻器及中間繼電器、旋鈕、按鈕、指示燈等低壓電氣元件。
·現(xiàn)場箱20只，設(shè)置機(jī)旁/集中切換開關(guān)，各種狀況指示燈。
E.可編程控制器（PLC）
可編程控制器（PLC）采用日本歐姆龍公司系列產(chǎn)品。主要用于對稱量和給料系統(tǒng)的過程控制和管理，實(shí)現(xiàn)對圓盤給料機(jī)的順序啟動(dòng)、報(bào)警以及系統(tǒng)自動(dòng)、半自動(dòng)及手動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖停車。
日本歐姆龍PLC適應(yīng)于各種場合中的檢測、監(jiān)測及控制的自動(dòng)化。具有強(qiáng)大的功能，無論在獨(dú)立運(yùn)行或相連成網(wǎng)絡(luò)皆能實(shí)現(xiàn)復(fù)雜控制功能。詳細(xì)的功能如下：
◆ 極高的可靠性
◆ 豐富的指令集
◆ 易于掌握
◆ 便捷的操作
◆ 豐富的內(nèi)置集成功能
◆ 實(shí)時(shí)特性
◆ 留有通訊接口。通過接口可實(shí)現(xiàn)對變頻器和工業(yè)PC機(jī)的通信。
◆豐富的擴(kuò)展模塊
F.變頻控制器：
選用法國施耐德公司ATV系列產(chǎn)品，該變頻器是以微處理器為基礎(chǔ)的新型智能型電機(jī)調(diào)速控制器，可直接控制電動(dòng)機(jī)的速度，具有低噪聲，調(diào)節(jié)范圍大，調(diào)節(jié)質(zhì)量高，轉(zhuǎn)矩矢量控制，起動(dòng)力矩大，自調(diào)整等特點(diǎn)。其基本特點(diǎn)如下：
自動(dòng)/手動(dòng)調(diào)速功能
自動(dòng)/手動(dòng)無擾動(dòng)切換功能
各種保護(hù)（過/欠電壓、過載、過流、過熱、短路等）功能
自動(dòng)診斷故障功能
報(bào)警指示及報(bào)警輸出功能
人機(jī)畫面接口功能
轉(zhuǎn)矩反饋（模擬式和數(shù)字式）功能
速度反饋（模擬式和數(shù)字式）功能
輸入/輸出控制功能
停電保持?jǐn)?shù)據(jù)功能
頻率、電流、電壓等參數(shù)分別在變頻柜和現(xiàn)場箱上顯示
變頻器故障+工頻旁路（包括過載、短路、缺相、欠壓、接地等）
注：如變頻器出現(xiàn)過載、短路、缺相、欠壓、接地等情況，變頻器發(fā)出報(bào)警信號，自動(dòng)停止圓盤給料機(jī)的運(yùn)行，同時(shí)向DCS系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警。
G地?zé)?/B>
地?zé)簦ㄩg隔500mm）閃爍要求根據(jù)車輛位置提示車輛前行長度，可由紅色（停車位置）、綠色（車輛長度和前行長度）組成；煤倉每個(gè)通道入口安裝三個(gè)圓形紅、黃、綠箭頭式指示燈
6.3.2管理系統(tǒng)
a.工業(yè)控制計(jì)算機(jī)
選用臺灣研華公司生產(chǎn)的IPC510系列工控機(jī)，主要完成數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)監(jiān)控、報(bào)表輸出等功能。
·獨(dú)特的結(jié)構(gòu)，專門為惡劣環(huán)境而設(shè)計(jì)的；
·耐高溫/低溫、振動(dòng)、電磁、干擾、潮濕、粉塵、鹽霧等；
·連續(xù)運(yùn)行平均無故障時(shí)間大于50000小時(shí)；
·系統(tǒng)容易升級換代；
·主要配置如下：·主要配置如下：CPU：E3400內(nèi)存2G；硬盤500G；鼠標(biāo)\鍵盤、液晶顯示器
·PCI-1602通訊卡,與PLC通訊
b.系統(tǒng)軟件
·軟件在WINDOWS平臺上開，通過工控機(jī)內(nèi)
置通訊卡和RS485總線采集稱重儀表的數(shù)據(jù),利用雙向通訊的功能，可以通過工
控機(jī)遠(yuǎn)程操作和控制相關(guān)的電氣設(shè)備、調(diào)整下料量、收集故障點(diǎn)、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)并生成相應(yīng)的報(bào)
表，通過網(wǎng)絡(luò)，可以和企業(yè)的局域網(wǎng)連結(jié)，提供快捷高效的管理。
·根據(jù)物料主成份自動(dòng)控制原料的料量及配比。根據(jù)工藝要求，可隨時(shí)、方便地選定、修改、
更換配料比及流量。當(dāng)物料組份發(fā)生變化時(shí)，可方便地變更組份，反應(yīng)各組份的變化量。
·人機(jī)界面顯示皮帶秤的給定流量、實(shí)際流量、累計(jì)流量、總流量、設(shè)定百分比、實(shí)際百分比、運(yùn)行/停止?fàn)顟B(tài)、超限報(bào)警等。
·自動(dòng)實(shí)現(xiàn)設(shè)備順序控制及聯(lián)鎖控制，能實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的各種操作包括啟/停、手/自動(dòng)切換、單動(dòng)、機(jī)旁啟動(dòng)/停等。
·具有友好的人機(jī)界面，操作方便、簡單、直觀，系統(tǒng)具有可靠的穩(wěn)定性、安全性、準(zhǔn)確性。
·能根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要修改系統(tǒng)的控制參數(shù)、時(shí)間設(shè)置參數(shù)、電子秤的計(jì)量參數(shù)、打印時(shí)間間隔、報(bào)警時(shí)間進(jìn)行等。
·根據(jù)工藝要求動(dòng)態(tài)顯示生產(chǎn)工藝流程、能用實(shí)時(shí)趨勢和歷史趨勢顯示各生產(chǎn)數(shù)據(jù)保存時(shí)間間隔可調(diào)。
·打印各種原料累計(jì)消耗量、混合料累計(jì)量的班、日、月、季、年報(bào)表。
·系統(tǒng)具有故障自診斷及報(bào)警功能。 |
